بررسی نقش و کاربرد سیستم تعلیق خودرو هیوندا

درباره کاربرد سیستم تعلیق خودرو هیوندا

کاربرد سیستم تعلیق خودرو هیوندا از نمونه مجموعه های تشکیل دهنده خودرو است که از بخش های متنوعی تهیه شده است.

اصلی ترین کاربرد این سیستم جلوگیری از انتقال ارتعاش های جاده به کابین و سایر قسمت ها خواهد بود. به همین مناسب ترین جایگاه این سیستم در بین شاسی و چرخ های خودرو تعیین شده است.

لوازم یدکی هیوندای

در ادامه به بررسی بیشتر کاربرد این قطعات کاربردی خواهیم پرداخت.

کاربری های این سیستم

همانطور که اشاره شد، این سیستم ها جهت کاهش ضربات و ارتعاشات ناشی از ناهمواری های جاده تعبیه می شود. جلوگیری از انتقال ارتعاشات توسط فنر ها موجود انجام خواهد شد.

با این حال می بایست در نظر داشت که عملکرد این قطعه محدود به موارد فوق نمی باشد. در واقع از دیگر وظایف این سازه می توان به فرمان دهی بهتر و نگهداری چرخ ها اشاره کرد.

اجزا تشکیل دهنده سیستم مذکور

با در نظر داشتن تنوع موجود در میان اتومبیل ها جهت پوشش دهی بیشتر و پاسخ دهی بهتر دور از انتظار نیست که این سیستم نیز در انواع متعددی تولید شود.

طراحی این سیستم ها به گونه ای است که بروز اختلال در هر یک از اجزا موجب مختل شدن و کاهش کارایی کل سیستم خواهد شد. در ادامه مطالب به اجزا سیستم اشاره خواهیم کرد.

• کمک فنر
• میل رابط
• بوش
• طبق
• استارت
• میل موجگیر
• رینگ
• لاستیک
• سیبک

معرفی انواع این سیستم کاربردی

سیستم های تعلیق موجود دارای انواع متعددی هستند که هر یک تنها اجرا کننده وظایف مذکور به صورت اشتراکی خواهند بود. هر یک از این سیستم ها در سه نوع اصلی زیر تقسیم بندی خواهند شد.

• مک فرسون
• تعلیق مستقل
• طبق دار دوبل

مشخصات سیستم تعلیق مک فرسون

در دسترس ترین نوع سیستم های موجود به عنوان مک فرسون شناخته می شوند. این سیستم ها قدرت بسیار بالایی در برابر دفع ضربات نخواهند داشت و همچنین وزن کامل خودرو را بر روی فنر ها تحمل خواهند کرد.

سیستم های مک فرسون ارزان ترین و به صرفه ترین نوع این سیستم ها شناخته شده است و همچنین هزینه نگهداری یا استهلاک کمتری را در بر می گیرد.

مقایسه تعلیق مستقل و طبق دار دوبل

تعلیق مستقل بسیار نرم تر از مک فرسون عمل می کند و در واقع در دفع کردن ارتعاشات عملکرد بهتری خواهد داشت. در واقع طراحی این سیستم به صورت مجزا بر روی هر چرخ سوار خواهد شد و ضربات وارد شده تقسیم می گردد.

بهترین نوع سیستم های تعلیق موجود، سیستم طبق دار است. چرا که این سیستم توانایی و قابلیت کاهش ارتعاشات و ضربات بهتر از سایر سیستم ها اجرا می کند.

خلاصه مطالب

کاربرد سیستم تعلیق خودرو هیوندا، جهت افزایش تسهیل در فرمان دهی و کاهش ضربات ناشی از جاده تعیین شده است. با توجه به تنوع این سازه ها می بایست هر یک از آن ها را متناسب با وزن کلی خودرو و نوع تعیین خواهند کرد.